Reja Clásica
Atrás
Siguiente
Diseño versátil
Seguridad
Sistema de sujeción resistente
-
La Reja Deacero Clásica tiene un diseño que puede utilizarse en diferentes tipos de proyectos.
-
Su pliegue en forma de “V” le da estructura y firmeza al panel.
Su diseño dificulta el que sea escalable, evitando la violación del perímetro. -
Su sistema de sujeción está diseñado para otorgarle una alta resistencia estructural.
Paneles
Las varillas que forman los paneles de la Reja Deacero Clásica, son sometidas a un proceso de galvanizado de alta tecnología, mediante el cual reciben una gruesa capa de zinc.
Posteriormente, después de un sistema de soldadura que hace homogénea la unión de las varillas, éstas pasan a dar forma a los paneles, con los pliegues que les darán mayor resistencia estructural.
Los paneles, ya formados y protegidos con una gruesa capa de zinc, son objeto de un tratamiento de fosfatado para reafirmar su resistencia a la oxidación, para recibir luego un segundo y último recubrimiento, esta vez de poliéster termoendurecido.
Postes
Son cuadrados y doblemente protegidos contra la intemperie y la corrosión.
Primero con una gruesa capa de zinc, interna y externa, aplicada por inmersión, seguida de un tratamiento de fosfatado y con un segundo recubrimiento de poliéster termoendurecido.
La altura de los postes contempla para su instalación en tierra, ahogados en concreto o bien en dala de concreto.
ACCESORIOS
ABRAZADERA
De gran resistencia y duración, fabricadas en acero, galvanizada y recubierta con poliéster termoendurecido. Se instala con gran facilidad y tiene una amplia versatilidad funcional.
TAPÓN
Protege el poste de la humedad y la corrosión y le da una mejor apariencia, esta hecho de polietileno color negro.
BASE
Para evitar excavar, se utiliza la base para poste, el poste se inserta a la base por su interior y se sujeta al piso con taquetes expansores.
BAYONETA
Complementos para brindar mayor seguridad al sistema integral de cercos.
-
Cubierto con poliéster termoendurecido.
-
Fácil instalación.
-
Tubos galvanizados por inmersión.
-
Mayor resistencia a la corrosión.
-
Alturas 0.38m y 0.70m